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在广州中大“混饭”吃的人都知道，他们真的离不开这五类车，由于广州聚集了大批专业批发市场，其中相当部分都是通过电动车、人力三轮车等物流配送。
“五类车”是什么？“五类车指的是：
电动车、摩托车、三轮车、残疾人机动轮椅车、改装车。
“五类车”的危害也是不容小觑。“五类车”基本上无牌无证、没有购买保险，一旦发生事故，事故损害赔偿难以得到保障，给群众生命财产安全造成极大危害。“五类车”驾驶人在经济利益的驱使下漠视交通安全，超速、超载、逆行、乱穿插变线等交通违法行为屡见不鲜，造成极大的安全隐患。
广州市公安局联合市工信委、交委、工商局等多个部门，结合全市交通秩序大整治开展的工作部署，于1月17日在全市范围内开展2017年“红棉剑锋”第1次专项行动。行动当日（17日）截止至15时，全市“红棉剑锋”专项治理行动共查扣违法上路“五类车”1065辆，行政拘留违法人员4人。
自2007年1月1日起，广州便开始全面禁摩，此后便有了“五类车”这个名目。
但是在中大“混饭”吃的人都知道，他们真的离不开这五类车 ！由于广州聚集了大批专业批发市场，其中相当部分都是通过电动车、人力三轮车等物流配送。其实“五类车”的整治早有进行，此番又出通告，可见广州对此事的重视。广州中大作为目前亚洲单体建筑面积最大的现代化纺织品批发市场，必然少不了“五类车”。
广州中大作为目前亚洲单体建筑面积最大的现代化纺织品批发市场，必然少不了“五类车”。
汽车限号！摩托禁行！电动车禁止！只剩下飞机了...
这些年来，广州中大布匹商圈的几万商户载货运货就和玩游击战似的，看见便衣埋伏点，就得马上“绕道而行”。如果已经被发现，就算你的第一反应是骑车马上跑，这些便衣警察也会骑着摩托车来追截你，所以交车吧，人没事就好。这就是中大商圈的一个抓车常态。
我们可以算一笔账：一辆崭新的电动电瓶车在市场上是1800-2000左右，二手的也得900-1000左右。当很多做布行的老板一听电瓶车又被扣了，第一反应都是不想把事儿闹大，做生意的总是觉得和气生财，最主要的是自己的员工没事就好，车重新再买。
对于该事件而言
每个人身处的位置不一样
大概是各有各的看法
既然公说公有理，婆说婆有理
平台君想说安全第一！
来源：纺织印染资讯平台
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